La provincia de San Luis se
prepara para exportar 15 mil toneladas de alfalfa que
partirán rumbo a Qatar.
El país del
medio oriente autorizó la operación tras haber recibido una
muestra de 133 toneladas de forraje compactado
y prestar conformidad y satisfacción con la calidad de la
mercadería.
Según el jefe del Programa Agrozal, Alejandro Marín, la venta beneficiará a productores de la Cuenca del Morro incluidos en el Plan
Alfazal con el que se estimula este cultivo para contrarrestar los excesos hídricos de la zona.
Marín asegura
que para cubrir esa demanda deberán cultivar unas seis
mil hectáreas de ese forraje.
“Estamos muy
entusiasmados con esto, ya que el domingo nos avisaron que el
buque allá llegó el miércoles pasado y que estaban muy conformes con
las condiciones en las que llegó la mercadería”, expresó el funcionario.
El Gobierno
provincial lanzó el Plan Alfazal hace dos años, mientras que la planta compactadora que acondicionó el forraje para la exportación lo
hizo en enero de este año en la Zona
de Actividades Logísticas (ZAL).
“Ya teniendo una idea de
cuáles eran las exigencias internacionales empezamos a clasificar y encontrar mercados; tomamos contacto
con la gente de Qatar y enviamos una prueba, que son estas 133 toneladas que
llegaron bien, por lo que ahora seguiremos con un contrato de 15 mil toneladas
a entregar el año que viene”, explicó Marín.
El
funcionario destacó que la apertura del
mercado demandó la inclusión de agricultores del Valle del Conlara además de
los productores de la Cuenca del Morro para la producción de forraje de
exportación. “Con la enorme demanda internacional y la
capacidad operativa de la planta es un plan que se puede extender a toda la
provincia”, adelantó.
En este
sentido, Marín reveló que algunos productores de Córdoba y
La Pampa recibieron pedidos para prestar el servicio de compactado. “La gran ventaja que tenemos nosotros en relación
a otras plantas del país es que está inserta en la Zona
de Actividades Logísticas, donde tenemos acceso al tren lo que abarata mucho el
costo de logística”, cerró.
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