El
municipio de Presidente Perón pidió hoy formalmente a las autoridades
nacionales la modificación del proyecto de construcción de la autopista
Presidente Perón para que un tramo que atraviesa barrios de ese distrito se
realice de manera aérea con el fin de evitar una gran cantidad de
expropiaciones de viviendas.
La solicitud se formalizó
durante una reunión realizada en el Ministerio de Infraestructura de Nación en
la que tomaron parte la intendenta local Blanca Cantero y el Director Nacional
de Vialidad, Gustavo Arrieta, entre otros funcionarios, y consiste en requerir
la ejecución aérea de una parte de la autopista para “disminuir notablemente
las expropiaciones de las viviendas que serían afectadas por la construcción de
esta obra encarada por el Estado nacional”.
“Vinimos a solicitarle al
director Gustavo Arrieta que la construcción de la futura autopista sea aérea
en toda la traza que cruza el barrio Parque Americano, para que los vecinos que
serían expropiados de sus viviendas sean muchísimos menos a los que sería si la
autopista cruzara el distrito por tierra”, explicó Cantero.
Según
el proyecto municipal, de aprobarse esta iniciativa, las expropiaciones serían
reducidas y la nueva infraestructura sería aprovechada para dotar al barrio de
nuevos espacios (plazas secas, espacios recreativos, entre otras obras que
embellecerían el lugar).
“Si yo pudiera,
quisiera que ningún vecino o vecina se tenga que mudar del lugar donde
eligieron vivir con su familia; como no puedo evitar eso, presenté un proyecto
para que sean muchísimas menos las familias que deban dejar sus hogares.
Estamos hablando de reducir las expropiaciones hasta un 20 por ciento”,
puntualizó la mandataria peronense, quien ahora espera en el corto plazo que el
organismo que preside Arrieta evalúe la vialidad y factibilidad técnica del
proyecto.
EL
PROYECTO:
La autopista Juan Domingo
Perón es un proyecto en ejecución del Gobierno nacional que formará el tercer
anillo de circunvalación del área metropolitana entre los otros dos: la Ruta 4
o Camino de Cintura, y la Ruta 6. La nueva autovía, que unirá La Matanza con
San Isidro y Berazategui, es una mega obra de
En septiembre de 2019 el
gobierno de Cambiemos inauguró
La obra, tal como está
planteada, requiere unas 3.900 expropiaciones de tierras, porque se construye a
través de campos o zonas urbanizadas donde no existe una traza previa ni
calles. Esto implica remover tierras, llevar a cabo obras hidráulicas y también
de rampas y vinculaciones, lo que demandará una inversión de $22.227 millones y
se estima que beneficiará a 50.000 vehículos que circularán por la nueva traza.
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