**Nuevos puestos de carga en múltiples lugares de Argentina: Un
nuevo estudio afirma que los conductores de coches eléctricos están generando
ahorros multimillonarios en las facturas eléctricas mensuales de todos los
ciudadanos, incluso para aquellos que no tienen vehículos eléctricos.
Un
informe reciente realizado por Synapse Energy Economics ha analizado cuánto
pagan los propietarios de coches eléctricos por la electricidad en comparación
con los costos que asumen las empresas de servicios públicos para construir,
generar y distribuir esa electricidad. Los resultados indican que, en conjunto,
los conductores de vehículos eléctricos aportaron más de 3 mil millones de
dólares en ingresos netos a la red eléctrica entre 2011 y 2021.
El crecimiento rápido en la
adopción de vehículos eléctricos ha planteado la pregunta sobre cómo los
vehículos eléctricos afectan a las tarifas eléctricas que pagan todos los
hogares, incluidos aquellos que no tienen vehículos eléctricos. Para responder
a esta pregunta, Synapse comparó los ingresos de las utilidades eléctricas
provenientes de la carga de vehículos eléctricos con los costos asociados a la
atención de la demanda de vehículos eléctricos, incluidos los costos de los
programas de vehículos eléctricos de las utilidades. Los resultados de nuestro
análisis indican que, desde 2011, los vehículos eléctricos han contribuido
mucho más en ingresos a las utilidades que en costos. Debido a esto, los
vehículos eléctricos han ayudado a aplicar una presión descendente sobre las
tarifas.
Esta presión descendente sobre las tarifas de servicios públicos solo aumentará a medida que más coches eléctricos salgan a las carreteras y más producción de energía renovable y económica se incorpore a la red. El efecto neto es que el costo de la electricidad disminuirá para todos mientras, al mismo tiempo, los VE mejoran la calidad del aire a nivel de superficie y reducen las tasas de enfermedades respiratorias entre niños, ancianos y otras poblaciones vulnerables de Estados Unidos.
Además,
mientras que este tipo de ahorros y beneficios han sido predichos por estudios
prospectivos durante años, este estudio de Synapse (realizado en nombre del
Consejo de Defensa de los Recursos Naturales) utiliza más de una década de
datos reales para confirmar que la electrificación de vehículos está
produciendo este efecto de presión descendente sobre las tarifas. En otras
palabras, esto no es una teoría. Es un hecho.
Además, el estudio mostró una
correlación entre el impacto de la tasa neta y el número de vehículos
eléctricos en las carreteras. Traducción: cuantos más vehículos eléctricos haya
en las carreteras, menores serán las facturas de servicios públicos para todos
los clientes.
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