Se acordó
avanzar, en un corto plazo, en superar las diferencias derivadas por el cobro
de la tasa establecida en el tramo del río Paraná entre Confluencia y el puerto
de Santa Fe.
En una reunión realizada en la fecha, en la
sede de la Administración General de Puertos Sociedad del Estado (AGPSE) se
acordó avanzar, en un corto plazo, en superar las diferencias derivadas por el
cobro de la tasa establecida en el tramo del río Paraná entre Confluencia y el
puerto de Santa Fe.
El
encuentro, que fue convocado por la AGPSE, tuvo lugar en su sede Dársena Norte
del Puerto Buenos Aires, y contó con la presencia de directivos del Centro de
Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM), junto a la Comisión Permanente de
Transporte de la Cuenca del Plata (CPTCP) y la Cámara Paraguaya de Terminales y
Puertos Privados (CATERPPA), así como de representantes gubernamentales de
Argentina y Paraguay.
En ese
sentido, con la visión compartida de mejorar las condiciones de
navegabilidad de la Hidrovía Paraguay - Paraná y la prerrogativa de los Estados
de cobrar tasas retributivas por servicios efectivamente prestados, los
participantes acordaron establecer bases para adecuar y optimizar los servicios
requeridos a fin de mejorar la navegabilidad y su contraprestación
correspondiente, a partir de un abordaje integral, que contemple otras
herramientas Por último, se definió profundizar los mecanismos actuales de
consultas entre usuarios privados y la Administración General de Puertos
Sociedad del Estado, a través de una mesa de trabajo técnica que se reunirá con
periodicidad.
Los avances
de la reunión fueron informados a los demás representantes de los países que
integran el Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay - Paraná a fines
de aportar mayores elementos para arribar a una solución del asunto.
disponibles que contribuyan al desarrollo,
modernización y eficiencia de la navegación y transporte fluvial.
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