Fuente, RIO NEGRO.com.ar:"Ya
tenemos carga para traer desde Bahía Blanca" dijo Daniel García y anuncio
que se estudia incorporar un servicio expreso para el verano, entre la capital
provincial y Bariloche.
El tren de
carga que conecta Viedma y Bahía Blanca, tuvo su partida inaugural el
día de ayer, en lugar de la fecha inicialmente programada
para el martes.
Días atrás, el presidente de la empresa estatal rionegrina, Daniel
García, en declaraciones radiales a un medio de la capital provincial, aseguró
que estaba todo listo para cumplir con este viejo anhelo, al tiempo que anticipó mejoras para el servicio
entre Viedma y Bariloche con la posible incorporación de un tren expreso que
transitaría cuatro horas antes, con paradas intermedias sólo en San Antonio
Oeste y Jacobacci, mientras que «el servicio lechero» pararía en todas las
estaciones del recorrido.
García
señaló que en tramo hasta Bahía Blanca «la vía está muy buena, estuvimos
trabajando en el mantenimiento» y dijo entre risas que «siempre hablamos de un tren de carga
y empezamos con uno de pasajero» por el reciente paso del «Tren Solidario».
Agregó que ese tren «fue una linda experiencia para nosotros,
pasó, fue a baja velocidad porque era de pasajeros» pero «pudimos demostrar que la vía está
bien».
Señaló
que hay varias situaciones para solucionar porque en el ingreso a la ciudad
bonaerense «se pasa por una villa donde hay muchos cables de luz y se tienen
que levantar» y hay otra vía «donde actualmente hay una chanchería y no podemos
pasar».
El
funcionario confirmó que la
formación ingresará a Patagones porque «no hay manera de pasar derecho a
Viedma» y dijo que «a futuro hay que tener la posibilidad
de hacer los dos kilómetros de vías que faltan» para evitar ese ingreso y
«hacer la terminal de cargas más afuera y que sólo entre un tren de pasajeros
hasta la estación».
Sobre las
expectativas del nuevo servicio García explicó que «se hizo un relevamiento»
para ver las posibilidades que demandará el servicio «se trabaja en la
logística y también se trabajó con los intendentes. Hay carga que es
estacional, hay distintos vagones para distintas cargas, ya tenemos carga para traer desde Bahía
Blanca a Bariloche y estamos trabajando con Alpat para llevar su producción a
Buenos Aires, en el tramo que nos corresponde» y dijo que otras alternativas son «la carga de
supermercados, de electrodomésticos, cargas generales, de encomienda» y
enfatizó que «vamos a parar en todos lados donde haya carga o un envío, no
vamos a pasar ninguna localidad de largo».
Aseguró que «vamos a arrancar con pocas toneladas por eje para ver
como reacciona la vía y el tema de las velocidades» y sostuvo que el primer
viaje será «con 15 vagones» entre ellos «el coche cine para hacer unas reparaciones
en Bahía Blanca para sumarlo después, en noviembre o los primeros días de
diciembre, en el servicio a Bariloche».
Dijo
que a medida que mejore el servicio «con el mismo gasto de combustible podremos
llevar más kilos», reconoció que «todo es un aprendizaje» por eso el objetivo
es: «Arrancar con
el tren que podemos, no con el quedemos».
Sobre
el tradicional servicio entre Viedma y Bariloche dijo que «sigue siendo el
mismo» y contó que los últimos accidentes fueron por «la gran cantidad de agua
caída en la zona de Bariloche y Pilcaniyeu» donde «se hizo un trabajo para
poder drenar el agua entre Bariloche y Perito Moreno y quedó algo por hacer
entre Perito Morena y La Fragua», pero «la vía quedó muy bien y estamos operando con
normalidad».
García
anunció que, para el verano, «se está evaluando para hacer dos servicios, uno
expreso que haría Viedma, San Antonio, Jacobacci y Bariloche» y el otro
«lechero» que «saldría
cuatro horas después y pararía en todas las estaciones. Es
un proyecto que está cada vez más consolidado» dijo.
Sobre
la importancia de la empresa contó que 2021 transportó 14.800 pasajeros y
«pasamos a 44.800 en 2022 y este año vamos a estar en 65.000 pasajeros».
La
gobernadora, Arabela Carreras, celebró este acontecimiento al destacar la
reintegración del tren de carga en esta ruta ferroviaria, subrayando la alegría por ver
nuevamente los raíles conectando provincias y ciudades.
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