SOCIEDAD Y CULTURA

Revista El Magazín de Merlo, Buenos Aires, Argentina.



sábado, 30 de noviembre de 2024

Ecuación...,


 

CULEBRÓN: MÁS DRAMAS para el DRAGADO de la HIDROVIA; Exclusión técnica de China y tensiones en la relación Milei-Xi Jinping.

 

La licitación por el dragado y balizamiento de la Hidrovía Paraná-Paraguay por 30 años comienza a levantar críticas al ser fundamento de un contrato millonario.  Para dragar la hidrovía Paraná-Paraguay solo hay cinco empresas capaces de hacerlo en el mundo. Una de ellas es china, pero su dependencia del Partido Comunista la margina. Un extraño desplante diplomático en la reglamentación de la licitación enfurece a los chinos.




La reciente resolución de la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante que lanzó los pliegos de licitación internacional para la concesión de obra pública en la Hidrovía Paraguay-Paraná trajo muchas críticas como las que produjo el Consejo Portuario Argentino pero, también, se escuchó el disconformismo en las capitales provinciales de Misiones, Chaco, Formosa y Corrientes. Más pronto que tarde, los reclamos serán internacionales y llegarán desde la China que conduce Xi Jinping.



Porque al tratarse de una obra de ingeniería fluvial que requiere de inversión en grandes maquinarias dragadoras sólo hay cinco empresas del exterior que el mercado reconoce como capaces de llevar adelante la tarea. Se trata "del contrato millonario de obra pública" que la administración de Javier Milei dispuso habilitar para lo que resta del año.

Las belgas Dredging International y Jan de Nul, que opera en el río Paraná desde que Carlos Menem licitó la hidrovía en 1994 hasta 2021 cuando finalizó el contrato y las autoridades continúan contratándola para el dragado, las holandesas Boskalis y Van Oord y la empresa china, Shanghai Dredging Company.



Shanghai Dredging Company, es una de las empresas más grandes del gigante asiático. Tiene presencia en 30 países, algunos latinoamericanos como Colombia en el puerto de Barranquilla, y tiene a su cargo remover lo sedimentos del río Yangtze, arteria principal de ese organismo hiper capitalista que es la economía china por donde fluye gran parte de la riqueza que importa y exporta al mundo.

Shanghai Dredging Company (SDC) es una empresa enorme pero es, tan sólo, una filial de una compañía más grande aún que pertenece al Estado de la República Popular China dominado por el Partido Comunista de ese país.


Se trata de China Communications Construction Company, Ltd. (CCCC) una empresa de ingeniería y construcción de propiedad estatal pero que cotiza en bolsa y tiene como socios del estado chino que cuenta con el 63,8% de las acciones a los bancos y fondos de inversión, Merrill Lynch, BlackRock y JPMorgan Chase.

CCCC fue y es el contratista clave para los enormes proyectos de infraestructura que requiere la iniciativa de la Franja y la Ruta (Belt and Road Iniciative) un plan maestro y vital para el autócrata gobierno de China encabezado por Xi Jinping.

La Iniciativa propone un nuevo concepto para las relaciones internacionales basado en la idea de «negociar, construir y compartir juntos», a partir del libre comercio entre naciones, con el fin de crear un orden basado en la prosperidad y la estabilidad, tomando como modelo las relaciones establecidas entre Oriente y Occidente en la era de la histórica Ruta de la Seda del siglo XIX.

En ese contexto la empresa CCCC juega un papel vital y se dedica principalmente al diseño, la construcción y la operación de activos de infraestructura, incluidas carreteras, puentes, túneles, ferrocarriles, subterráneos, aeropuertos, plataformas petrolíferas y puertos marítimos, entre ellos el de Shanghai que opera con un

volumen de contenedores que supera las 47,3 millones de unidades anuales. Para tener dimensión, compárese con el puerto de Buenos Aires, con capacidad para trabajar con 1,5 unidades pero que en la actualidad opera con 1 millón de contenedores por año.

Este gigante de la ingeniería que, figura en el puesto número 60 del Global Fortune 500 (las primeras 500 empresas del mundo medidas por ingresos) y contine a la dragadora SDC, podría quedarse afuera de la compulsa internacional por la licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay.

La Vía Navegable Troncal (VNT), también conocida como la hidrovía Paraná-Paraguay, abarca un trayecto de 1635 kilómetros, desde el kilómetro 1238 del río Paraná, en su confluencia con el río Paraguay, hasta las aguas profundas del Río de la Plata exterior.

Este sistema es vital no solo para Argentina, sino también para Brasil, Bolivia, Uurugay y Paraguay, países que firmaron en 1992 un acuerdo para facilitar la navegación y el transporte comercial a través de esta ruta.

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El plan de licitación contempla la modernización, ampliación y mantenimiento de la hidrovía, así como la operación y señalización del sistema. Entre las tareas más importantes está el dragado, esencial para garantizar la navegación de grandes buques de carga.

China: el ocho, el azar y la fortuna y los planes de Xi Jinping para la Argentina de Milei.

Pero CCCC y su subsidiaria empresa dragadora, mirarían desde afuera como sus cuatro competidoras se reparten el botín si no se cambia la cláusula señalada en el artículo 16º de la reglamentación publicada y de la que el diario La Nación tomó debida nota.

El texto señala que hay, "Personas no habilitadas para contratar". Y, en el inciso 8º, número de la suerte en China, expresa que "Toda persona jurídica que sea controlada, directa o indirectamente por estados soberanos o agencias estatales, en el capital, en la toma de decisiones o de cualquier otra forma".

CCCC es mayoritariamente estatal y estaría de esa manera fuera del juego según el apartado octavo.

Aquel que redactó la reglamentación no debe creer en casualidades como tampoco las cree este redactor.

Incluir la prohibición de participación a China en el artículo 8, el número de la suerte en ese país porque su pronunciación, "b", es similar a la palabra "f", que significa "prosperidad" o "fortuna" y se asocia con la riqueza, el éxito, el estatus y la prosperidad, además, en el Feng Shui, el 8 representa la suficiencia y la vastedad, y se considera un símbolo de buena fortuna, parece haber sido un deslíz que a los diplomáticos de Cancillería les costará explicar cuando se trabaje en un nuevo encuentro entre Javier Milei y Xi Jinping.

 

 

 

Celebrando la poesia, noviembre de 2024-


 

EL DATO: Argentina abre convocatoria para modernizar y concesionar el Centro de Fronteras «Paso de los Libres»

 

Mediante la Resolución 112/2024, el Gobierno Nacional ha lanzado una convocatoria para recibir propuestas privadas orientadas a la concesión del uso, explotación, administración y modernización del Centro de Fronteras «Paso de los Libres». Este proyecto abarca tanto el Complejo Terminal de Cargas (COTECAR) como el Área de Control Integrado (ACI), ambos ubicados estratégicamente en la localidad de Paso de los Libres, provincia de Corrientes.



Según la  norma publicada el miércoles (09.10.2024), el objetivo principal de esta iniciativa es optimizar uno de los pasos fronterizos más relevantes entre Argentina y Brasil, mejorando la eficiencia de los procesos logísticos relacionados con el tránsito de mercancías y personas, así como la calidad de los servicios prestados. 



Tal convocatoria para «iniciativas privadas» se basa en el artículo 66 del Capítulo II, titulado «Concesiones», del Título III de la Ley N° 27.742 (Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos). Esta normativa permite al Poder Ejecutivo Nacional otorgar concesiones, ya sean fijas o variables, a sociedades privadas, entidades mixtas o entes públicos. El alcance de estas concesiones abarca la construcción, conservación y explotación de infraestructuras públicas, así como la prestación de servicios a través del cobro de tarifas o peajes.



En relación a ello, el Paso de los Libres se considera el paso fronterizo más importante del interior del país y la segunda aduana más relevante de la República Argentina. En este punto, se llevan a cabo controles por parte de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), la Dirección General de Aduanas (DGA), la Dirección Nacional de Migraciones, entre otros organismos. Su papel es fundamental en el tránsito internacional, representando un volumen significativo en la actividad económica bilateral. Este centro fronterizo se distingue por su puente carretero y ferroviario que cruza el río Uruguay, situado en las coordenadas 25° 8′ de latitud sur y 57° 1′ de longitud oeste. Este puente conecta la ciudad de Paso de los Libres (Argentina) con la localidad de Uruguayana (Brasil), facilitando así el intercambio comercial y cultural entre ambas naciones

A partir de lo anterior, las iniciativas privadas deben cumplir con los requisitos del artículo 4° del Anexo III del Decreto N° 713 (9 de agosto de 2024) y los mínimos del Informe N° IF-2024-109884440-APN-DNATF#MI, el cual figura en el Anexo I de la norma (consultar abajo).

Adicionalmente, los interesados podrán acceder a toda la documentación relevante sobre el Centro Complejo Terminal de Cargas (COTECAR) y el Área de Control Integrado (ACI) a través de los sitios web oficiales del gobierno en www.argentina.gob.ar/interior/asuntos-tecnicos-de-fronteras y www.argentina.gob.ar/iniciativaprivada-ndeg-1-cotecar-paso-de-los-libres.

Por lo anterior, este proyecto representa una oportunidad para optimizar un paso fronterizo clave, potenciando el comercio entre Argentina y Brasil.

 

Amor platonico...,


 

Arqueología argentina: Revelan el hallazgo de los restos humanos más antiguos de la Patagonia.

 

Se trata de dos individuos, no contemporáneos entre ellos, que, según la datación por Carbono 14, vivieron hace unos 10 milenios atrás en Camarones, localidad situada al sur de lo que hoy es la provincia de Chubut. Un equipo del CENPAT estuvo a cargo de los trabajos arqueológicos en el área del hallazgo y del estudio de los restos. La investigación recibió financiamiento del CONICET y de la Society for American Archaeology.



Un grupo de investigación del IDEAus-CONICET halló los restos humanos más antiguos de la Patagonia y entre los más viejos de la Argentina. Se trata de dos individuos datados respectivamente en 9200 y 9700 años radiocarbónicos antes del presente (AP), lo que equivale a una antigüedad de entre 10.400 y 11.000 años calendarios. El descubrimiento tuvo lugar en Camarones, una pequeña localidad costera ubicada al sur de la provincia de Chubut.





La investigación fue realizada por un equipo integrado por las científicas Julieta Gómez Otero, Ariadna Svoboda, Anahí Banegas y Gabriela Millán, todas ellas del Instituto de Diversidad y Evolución Austral (IDEAus, CONICET), que funciona bajo la órbita del CONICET-CENPAT de Puerto Madryn, junto a Hernán Marani, investigador y docente de la Universidad Nacional de la Patagonia San juan Bosco (UNPSJB), Universidad del Chubut (UdC) y Universidad Tecnológica Nacional (UTN). El estudio contó con financiamiento del CONICET y un subsidio de la Society for American Archaeology, destinado a investigaciones arqueológicas precolombinas.

El estudio bioantropológico identificó la presencia de un niño o niña de entre 8 y 9,5 años y un/a adolescente de entre 12 y 15 años; en ningún caso fue posible estimar el sexo. Tiempo después se enviaron a realizar dataciones radiocarbónicas directas por AMS a dos laboratorios de Estados Unidos: primero al de la Universidad de Arizona y posteriormente al Institute of Energy and the Environment de Pennsylvania. Los resultados fueron sorprendentes: la antigüedad de ambos oscila entre 9200 y 9700 años radiocarbónicos AP, que equivalen a 10.400 y 11.000 años calendario, respectivamente. Esta diferencia cronológica entre uno y otro, indica que no fueron contemporáneos.

“Cuando recibimos las primeras dataciones pensamos que eran erróneas, que las muestras estudiadas podrían estar envejecidas por contaminación con componentes orgánicos de los sedimentos. Entonces, por recomendación de colegas del INCUAPA. CONICET-UNCPBA, se realizaron estudios de calidad de la proteína y nuevas dataciones, lo que confirmó las edades iniciales”, cuenta la arqueóloga Ariadna Svoboda.

Además, asociado al niño de menor edad se hallaron 50 cuentas de hueso de ave, probablemente de cormorán y también abundante pigmento rojo, lo que señala prácticas mortuorias desde tiempos muy antiguos. “Saber que esa práctica tiene casi once mil años de antigüedad también es un dato importante, ya que, tanto las cuentas como el ocre, se consideraban parte de una costumbre funeraria tardía en la zona y este hallazgo demuestra que son mucho más antiguas”, expresa Banegas.

Millán, a su vez, señala que durante el análisis de los restos no se registraron evidencias de enfermedades, desnutrición o violencia. Por último, los estudios de isótopos estables de Carbono 13 y de Nitrógeno 15 indicaron que ambos individuos habrían tenido una dieta mixta, que combinó alimentos de la tierra y del mar, lo que sugiere una interacción temprana con el espacio costero atlántico.

Los modelos de paleocosta, realizados por especialistas del Instituto Patagónico de Geología y Paleontología (IPGP-CONICET) del CENPAT, dan cuenta que hace 11 mil años, el mar estaba a nueve kilómetros de la costa actual, por lo que el paisaje era distinto al de ahora. “Es el primer fechado de una ocupación humana tan antigua en el litoral atlántico, ya que hasta el momento los sitios más tempranos fueron registrados en el interior o en la vertiente del Pacífico” resaltó Gómez Otero.

Las investigadoras destacan que, previo a la publicación científica del hallazgo en una revista científica, priorizaron compartir estos resultados con las autoridades de aplicación de las leyes patrimoniales, la comunidad de Camarones y los pueblos originarios.

 Trayectoria del grupo

El Grupo de Arqueología de la Costa Atlántica de la provincia de Chubut comenzó en 1990 bajo la dirección de Julieta Gómez Otero. Inicialmente, las investigaciones se concentraron en Camarones y desde 1993 en la costa norte de la provincia del Chubut. En estos 34 años participaron investigadores, becarios y tesistas de grado y posgrado, tanto arqueólogos como bioantropólogos geólogos y biólogos marinos. De manera interdisciplinaria se indagan aspectos relacionados con paleoambientes, uso del espacio y movilidad, tecnología lítica y cerámica, alimentación (zooarqueología y estudios de isótopos estables), aprovechamiento de recursos vegetales (arqueobotánica), prácticas funerarias, expresiones simbólicas y naufragios históricos.

Los resultados se plasmaron en numerosos trabajos en revistas nacionales e internacionales, capítulos de libro, presentaciones en congresos argentinos y del exterior, artículos de divulgación y actividades de extensión a la comunidad. Como corolario de las investigaciones se conformó el Repositorio Arqueológico y Bioantropológico del IDEAus-Secretaría de Cultura del Chubut, destacado a nivel nacional por la abundancia y riqueza de materiales y la información contextual derivada de los trabajos de campo y de laboratorio.

Otro aspecto a destacar es la participación en rescates y restituciones de restos humanos arqueológicos en conjunto con comunidades originarias de Chubut. Esto se materializó en la firma del "Protocolo de tratamiento de Restos Óseos Humanos" (LEY V N° 160) en la legislatura de Chubut. Por todos estos antecedentes el grupo está considerado un referente en lo que respecta al patrimonio cultural provincial y es consultado frecuentemente por organismos gubernamentales y no gubernamentales.

 

 

viernes, 29 de noviembre de 2024

POETA EMBAJADOR de PAZ-HOMENAJE al MATE- de mi libro: "De los Montoneros...

ARGENTINA: Nuevas variedades de yerba mate que apuntan a un 30% más de rinde. ¿Igual calidad?

 

El INTA Cerro Azul, en Misiones, trabaja en el desarrollo de nuevas variedades de yerba mate, que estarán disponibles para venta como semilla no antes de 2028. Se trata de materiales con un alto valor de mejora, elevado rendimiento y estabilidad productiva. En sus 50 años de trabajo en el desarrollo genético de la yerba mate, la Estación Experimental Agropecuaria del INTA Cerro Azul -ubicado en Misiones– registró más de 15 variedades de este cultivo. 

 


En la actualidad, el INTA trabaja en el desarrollo de nuevas variedades que incrementen su rendimiento en un 30%, respecto a los materiales actuales. Vanesa Schoffen, referente del Programa de en Cerro Azul, explicó el alcance de este trabajo.

Entre algunos avances de este trabajo con esta nueva generación de plantas de yerba mate, se destacan la creación de un ranking genético de la población del INTA, capitalizada a través de rigurosas selecciones. 

 


“Entre los logros más destacados se encuentran el establecimiento de un nuevo huerto semillero clonal, la implementación de ensayos de progenies y la obtención de materiales específicos para realizar cruzamientos controlados”, indicó.

La especialista explicó que los cruzamientos se realizan en base al ranking genético obtenido. “Esta es la segunda campaña de cruzamientos, y se está trabajando en el cruzamiento de los mejores materiales y tenemos planificado sembrar todo el próximo año”, agregó.



Estos nuevos materiales estarán disponibles en 2026 y fueron seleccionados en función de su valor de mejora basado en un ranking genético, que se obtuvo tras evaluar rendimiento individual en ensayos de yerba mate durante tres años.

 

YERBA MATE: NUEVOS MATERIALES Y MEJORES RINDES

En esta selección, se identificaron materiales con un alto valor de mejora, elevado rendimiento y estabilidad productiva a lo largo del período evaluado, aplicando una alta intensidad de selección.

De este modo, el INTA incrementará la oferta de semillas disponibles. “Algunas plantas comenzarán a producir materiales en 2026 que serán para pruebas internas. La previsión es que, una vez que entre en plena producción, las semillas estén disponibles para la venta en 2028-2029”, anticipó Schoffen.

 

“La institución, como uno de los principales proveedores de semillas en la región, no solo ampliará la cantidad de semillas disponibles una vez que el huerto entre en producción, sino también la variedad de materiales, con un mayor rendimiento”, puntualizó.

Al momento de calcular la mejora productiva que generará esa genética, la investigadora proyectÓ que esperan alcanzar un incremento del 30%, en comparación con lo que actualmente rinden los materiales del INTA. 

Los ensayos sobre estos materiales se realizan desde hace un año en establecimientos de Liebig, Oberá y Montecarlo y se destacan por su adaptación a diferentes ambientes productivos.

 

Para lograr la selección de las mejores variedades, se mide y evalúa la interacción genotipo-ambiente en ensayos de progenies. De este modo, se identifica qué materiales son más consistentes en su desempeño o si ciertos genotipos se adaptan mejor a ambientes específicos, indicó.

En el mediano y largo plazo, la idea es que estos nuevos materiales ayuden a elevar los rindes. “Es crucial que los productores comprendan la importancia de establecer en sus chacras genética conocida y probada, ya que el cultivo permanecerá en sus lotes por un mínimo de 30 años”, sostuvo Schoffen.

 

“Contar con variedades de alto rendimiento y estabilidad puede marcar una diferencia significativa en su productividad a largo plazo”, concluyó.

Celebrando la poesía en el Palacio Lezama de CABA/2024-


 

EL DATO SALUDABLE: Las freidoras de aire son el método de cocción menos contaminante.

 

**Una freidora de aire es un electrodoméstico que permite cocinar alimentos sin sumergirlos en aceite, sino a través de la circulación de aire caliente. Este sistema de cocción logra resultados similares a los de las frituras, pero con menos grasa y de manera más saludable.



Las freidoras de aire producen una pequeña fracción de la contaminación del aire interior emitida por otros métodos de cocción, incluidas las freidoras en sartén y en abundante aceite, según demuestra un nuevo estudio de la Universidad de Birmingham.

El impacto de la cocción en la calidad del aire interior

Las personas pasan aproximadamente el 80 % de su tiempo en interiores, y la cocción es una de las principales fuentes de contaminación del aire en estos espacios. Aunque se ha estudiado ampliamente la eficiencia energética de las freidoras de aire, sus beneficios ambientales han recibido menos atención, según un comunicado de prensa de la Universidad de Birmingham, en Inglaterra.



El estudio destaca que los métodos de cocción basados en aceite generan mayores cantidades de partículas en suspensión (PM) y compuestos orgánicos volátiles (COV) en comparación con los métodos basados en agua. De todos los métodos analizados, la freidora de aire fue el que produjo la menor cantidad de emisiones de PM.

Contaminantes y riesgos para la salud

Los contaminantes del aire interior representan un problema significativo para la salud, contribuyendo al desarrollo de enfermedades respiratorias, cardiovasculares y neurodegenerativas. Según los autores, comprender y reducir estas emisiones puede mitigar sus impactos en la salud humana.

La metodología del estudio

Para realizar el análisis, los científicos usaron una cocina de investigación controlada en un campus universitario, un entorno que equilibra las condiciones de laboratorio con las características de una cocina doméstica. En el experimento, se evaluaron cinco métodos de cocción para preparar pechugas de pollo: freído en sartén, freído profundo, salteado, hervido y cocinado en freidora de aire.



Las emisiones se midieron en dos categorías principales:

·         Partículas en suspensión (PM): concentraciones pico expresadas en microgramos por metro cúbico de aire.

·         Compuestos orgánicos volátiles (COV): concentraciones medidas en partes por billón (ppb).

Los resultados mostraron lo siguiente para las emisiones de PM:

·         Freído en sartén: 92,9 µg/m³

·         Freído en abundante aceite: 7,7 µg/m³

·         Salteado: 26,7 µg/m³

·         Hervido: 0,7 µg/m³

·         Freidora de aire: 0,6 µg/m³

Factores influyentes y recomendaciones

El uso de aceite y la temperatura del cocinado fueron identificados como factores clave que influyen en los niveles de contaminación. No obstante, los investigadores señalaron que la ventilación adecuada en las cocinas es esencial para dispersar partículas y reducir la exposición personal. Abrir ventanas o utilizar extractores puede minimizar significativamente la acumulación de contaminantes.

Además, se descubrió que los niveles elevados de contaminación persistieron en el aire durante más de una hora después de cocinar, incluso cuando la preparación duró solo 10 minutos. Por ello, mantener la ventilación activa o los extractores encendidos después de cocinar es crucial para evitar la acumulación de contaminantes y su distribución por el resto de la vivienda.

Beneficios ambientales y sostenibilidad

El uso de freidoras de aire no solo reduce las emisiones contaminantes en interiores, sino que también representa una alternativa más sostenible. Al utilizar menos aceite y requerir menos energía que métodos tradicionales, este dispositivo apoya prácticas más respetuosas con el medio ambiente.

Este estudio, titulado «Impacto de los métodos de cocción en la calidad del aire interior: un estudio comparativo de emisiones de partículas y compuestos orgánicos volátiles«, fue publicado en la revista científica Indoor Air. Sus hallazgos subrayan la importancia de elegir métodos de cocción más limpios y de adoptar medidas para mejorar la calidad del aire en los espacios interiores.

Momentos de radio...,


 

SEPAMOS más y VISITEMOS el Museo de Ciencias Naturales Bernardino Rivadavia, en CABA.

 



**Este museo argentino no solo es el más antiguo de Argentina , también lo es de Latinoamérica: El origen del Museo Argentino de Ciencias Naturales se remonta al año 1812, oportunidad en la que el Primer Triunvirato, por inspiración de Bernardino Rivadavia, invitó a las provincias a reunir materiales para "dar principio al establecimiento en la Capital de un Museo de Historia Natural". Esta iniciativa se concretó en 1823, mediante una resolución firmada por Rivadavia, entonces ministro de Martín Rodríguez.

 



A lo largo de su larga vida el Museo se alojó sucesivamente en las celdas altas del Convento de Santo Domingo, en la Manzana de las Luces y algunos edificios de la plazoleta Monserrat, hasta instalarse definitivamente en 1937, en el edificio que hoy ocupa, construido de acuerdo a los cánones arquitectónicos vigentes en la época para los museos de ciencias europeos.

 



Por sus salas y laboratorios pasaron investigadores de la talla de Alcides d’Orbigny Fernando Lahille, L.Kraglievich, Eduardo Ladislao Holmberg, María Isabel Hylton Scott, Alberto Castellanos, Rita Schiappelli, Rosendo Pascual, Enrique Balech y Esteban Boltovskoy; y tuvo por directores a personalidades como Herman Burmeister, Florentino Ameghino, Angel Gallardo, Martín Doello-Jurado, Agustín Riggi, Maximiliano Birabén, José María Gallardo, Wolfgang Volkheimer y actualmente Edgardo J. Romero.

 



Las colecciones del Museo estuvieron integradas en un principio por elementos heterogéneos que luego fueron agrupándose en forma temática y desprendiéndose para dar origen a otros museos de la capital. En 1947 el Poder Ejecutivo dispuso la transferencia de las secciones: Arqueología, Etnografía y Antropología al Museo Etnográfico dependiente de la Universidad de Buenos Aires.

 

Datos del Museo

 

Av. Angel Gallardo 470 - C1405DJR - Buenos Aires - Argentina.
Tel/Fax.: (5411) 4982-6595 / 8370 / 8797 / 4791 / 6670 / 1561 / 9410. (5411) 4981-9365 / 9282.

Correo electrónico público en general: info@macn.gov.arCorreo electrónico visitas escolares: visitas@macn.gov.ar 

 

Visitas

Se encuentra abierto todos los días (excepto algunos feriados) de 14 a 19 hs., ingresando por Av. Angel Gallardo 490.