SOCIEDAD Y CULTURA

Revista El Magazín de Merlo, Buenos Aires, Argentina.



miércoles, 25 de abril de 2018

Manipulación perversa:


Evitando que los vecinos de Merlo se inunden: Avanza con firmeza la Etapa II que comprende la obra hidráulica del Arroyo Torres, en Parque San Martín.

La Secretaría de Obras y Servicios Públicos de Merlo lleva adelante la Etapa II que comprende la obra hidráulica del Arroyo Torres, en Parque San Martín.

Esta etapa del saneamiento de la cuenca del arroyo implica la ejecución de un conducto rectangular de hormigón armado, conformado por dos celdas de 2,50 m de ancho cada una y 1,80 m de altura, lo que permitirá captar y transportar los excedentes pluviales de este, y más zonas del Partido.
Una vez finalizada, esta obra logrará que muchos vecinos merlenses de Parque San Martín y zonas aledañas mejoren su calidad de vida asegurando el bienestar en sus respectivos barrios.
De esta forma, el Gobierno del Pueblo de Merlo asegura el objetivo de hacer del distrito un lugar sin zonas inundables a través de la realización de estas obras públicas que significan un gran avance en la gestión y ejecución de tareas para el bien común.
Para más información, comunicarse con la Secretaría de Obras y Servicios Públicos. Dirección: Av. Libertador Gral. San Martín 391, Planta Baja. Teléfono: (0220) 483-4265.

Así somos:


En el 2017 el déficit comercial fue el peor de los últimos 23 años, informe 2018.

En el 2017 el déficit comercial fue el peor de los últimos 23 años alcanzando el récord de los us$ 8.472 millones. En los primeros 2 meses del 2018, la mejora de las exportaciones fue insuficiente frente al aumento de las importaciones lo que significó un crecimiento del déficit comercial acumulado de casi el 600%, alcanzando los us$ 1872 millones, que ya representa el 22% del déficit del 2017.

Estos datos fueron revelados en el Informe Económico Mensual del mes de abril de 2018, elaborado por el Área de Economía del IAE Business School de la Universidad Austral, a cargo de Eduardo Luis Fracchia.


El Área de Economía del IAE Business School de la Universidad Austral, a cargo de Eduardo Luis Fracchia, elabora el Informe Económico Mensual. Entre otras consideraciones, el análisis destaca principalmente que:

El déficit comercial del 2017 fue el peor de los últimos 23 años alcanzando el record de los us$ 8.472 millones.
Mientras que las exportaciones crecieron apenas 0,9%, las importaciones aumentaron 19,7%.

En lo que va del 2018 se viene observando una persistencia en la tendencia hacia un mayor déficit comercial.

Pese a la reacción de las exportaciones (crecieron 11% y 10% en enero y febrero), el crecimiento de las importaciones sigue acelerándose.

En los primeros 2 meses del año, la mejora de las exportaciones fue insuficiente frente al aumento de las importaciones lo que significó un crecimiento del déficit comercial acumulado de casi el 600%, alcanzando los us$ 1872 millones.

Las importaciones vienen creciendo a un ritmo muy importante desde marzo del año pasado (24% interanual, en promedio).

Gran parte de la industria nacional no estaba acostumbrada a competir contra los productos importados y la eliminación de las restricciones a las importaciones se implementó en un contexto de apreciación cambiaria y baja productividad.

Frente a esta situación, muchas empresas nacionales se enfrentaron con un escenario complicado debido a la imposibilidad de competir vía precios (el factor más relevante en este contexto).

En el corto plazo, no se espera que el gobierno adopte medidas de política que podrían revertir parcialmente esta tendencia tales como mejorar la competitividad vía precios (depreciación del tipo de cambio real) y/o medidas arancelarias en favor de los sectores más vulnerables.

En el mediano y largo plazo, fomentar la apertura comercial de manera sostenible sólo será posible mediante la mejora de la competitividad basada en el crecimiento de la productividad gracias a una mayor inversión.

martes, 24 de abril de 2018

Día Internacional del Libro, homenaje desde la poesia a una de las creaciones mas bellas y fundamentales de la humanidad.


CONTAMINACION AMBIENTAL: Primer avión eléctrico de despegue y aterrizaje en vertical, cero contaminación.



El primer avión totalmente eléctrico con despegue y aterrizaje en vertical ya es una realidad, Lillum te permite viajar 5 veces más rápido que un coche, la empresa fabricante, llamada también Lillum, lo presenta como el “taxi aéreo para 5 personas”, el objetivo es llamarlo presionado un botón, pedir el servicio rápido, y al mismo tiempo consigues un viaje aéreo ‘limpio’ de emisiones.

La compañía presenta un concepto diferente de vuelo en vertical eléctrico y silencioso, VTOL –Vertical Take Of and Landing-, aunque esta funcionalidad no es nueva, el avión presenta ventajas con respecto a los ‘quadcopters’, también conocidos como helicópteros multirrotores propulsados por cuatro rotores.

Depende del tipo de vuelo las solapas se inclinan, en el despegue se encuentran todas en vertical, ya en el aire todas se posicionan en horizontal para conseguir mayor velocidad. Lillum consigue una velocidad de 300 kilómetros por hora, por ejemplo puede hacer el recorrido de Londres a París en una hora, el símil en tierra en cuanto a velocidad sería un Fórmula 1.

Su sistema de vuelo se basa en 12 aletas, cada una con tres motores de jet eléctricos, con lo que se aseguran la eliminación de emisiones de dióxido de carbono, por tanto el cuidado del medio ambiente va incluido. Hecho con fibra de carbono, la cual es cinco veces más fuerte y tres veces más rígida que el aluminio.

HOY RADIO, FM TIEMPO 98.5 Desde Mariano Acosta, Merlo, Buenos Aires, y por Internet al Mundo, desde el Programa “Las Mañanas Con Gerardo” de 8 a 10 horas. Mi columna “El Saber nos Hará Libres” va de 9 a 10 horas. ¡GRACIAS por estar ALLI!