SOCIEDAD Y CULTURA

Revista El Magazín de Merlo, Buenos Aires, Argentina.



jueves, 26 de febrero de 2026

Cavernarios de la modernidad...,


 

¡QUE DATO! UN ASFALTO MÁS ECOLÓGICO FABRICADO A PARTIR DE NEUMÁTICOS USADOS.

 


Una investigación de la Universidad Politécnica de Madrid ha desarrollado un nuevo tipo de asfalto que podría considerarse doblemente ecológico. Por un lado, incorpora en el betún polvo de caucho procedente de neumáticos fuera de uso, un residuo de gestión compleja. Con esto se lograr dar salida a un material que, aunque reciclable, supone un grave problema medioambiental ya que solo en España se generan al año unas 300.000 toneladas de neumáticos usados. Además, se ahorrará betún -que es un recurso natural que proviene del crudo del petróleo- y la energía que su producción conlleva.



Por otro lado, este nuevo asfalto ecológico incorpora una serie de ceras orgánicas que al llegar a su punto de fusión son capaces de disminuir la viscosidad del ligante de la mezcla, logrando también que se pueda disminuir hasta unos 30° C la temperatura de fabricación en la planta asfáltica.

Como señala Ana María Rodríguez Alloza, responsable de la investigación, “para fabricar una mezcla asfáltica es necesario calentar los áridos y el betún a una determinada temperatura en la cual la mezcla es trabajable para su posterior puesta en obra. Al lograr disminuir esta temperatura de producción se disminuye el consumo de energía y de un recurso agotable como el fuel y también se emiten menos gases de efecto invernadero a la atmósfera”.



Con la combinación de la incorporación de un material reciclable y la disminución de la temperatura de fabricación de las mezclas se logra un material idóneo desde el punto de vista medioambiental, además de una serie de ventajas económicas y sociales. “Este tipo de mezclas con caucho y ceras orgánicas estaría especialmente indicado para países de clima cálido como España”, comenta la investigadora.

Proporcionar información sobre las implicaciones ambientales de la producción de mezclas asfálticas y de otros materiales utilizados en el sector de los pavimentos es un primer paso esencial para la toma decisiones y para lograr prácticas más sostenibles en la construcción de carreteras.

Este trabajo se enmarcó en una línea de investigación de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la UPM en la que se estudian materiales para carreteras que sean más sostenibles. Esta investigación logró el Premio a la mejor Tesis Doctoral en la 2ª Edición de los Premios de la Plataforma Tecnológica Española de la Carretera a la Innovación en Infraestructuras Viarias en 2015. El trabajo se publicó en septiembre en la revista Materiales de Construcción.

 

 

ASÍ DICEN...,


 

DE LO QUE SOMOS CAPACES: Policías, civiles y un avión militar masacraron unas 700 personas desarmadas en el Chaco, hombres, mujeres, niños y ancianos fueron asesinados/1924.

 


Durante la Presidencia de Marcelo T. de Alvear y bajo el gobierno del gobernador Fernando Centeno, se reprimió violentamente una protesta indígena contra la explotación laboral y abusos en una reducción estatal. Según testimonios e investigaciones, un grupo de 130 policías y civiles, apoyados por un avión militar, abrió fuego por 45 minutos contra hombres, mujeres, niños y ancianos desarmados. Sobrevivientes narran que muchos fueron degollados con machetes y enterrados en fosas comunes.



 Cantidad de víctimas y modus operandi: Fueron asesinadas unas 700 personas. Las cifras varían según las fuentes, pero coinciden en que la violencia fue extrema: fusilamientos masivos y mutilaciones perpetradas con hachas y machetes, con fines de terror, sirvieron para silenciar a los pueblos indígenas .



 Juicio por la verdad y sentencia de lesa humanidad: En mayo de 2022, la Justicia Federal de Chaco, en un Juicio por la Verdad, reconoció que la masacre fue planificada y ejecutada por el Estado, calificándola como un crimen de lesa humanidad y parte de un proceso genocida hacia pueblos originarios. La jueza Zunilda Niremperger ordenó la construcción de un museo y sitio de memoria en Napalpí, el trabajo del Equipo Argentino de Antropología Forense (EAAF) en exhumaciones, y la conmemoración nacional de la fecha.



Memoria, reparación y visibilización

§  En octubre de 2018, el EAAF comenzó a exhumar las fosas comunes y a recoger pruebas forenses, respaldadas por investigaciones judiciales y testimonios comunitarios.

§  Comunidades Qom y Moqoit, junto a la Fundación Napalpí y el Instituto de Cultura del Chaco, lideran iniciativas para la construcción de memoria y reparación.

§  En 2024 se realizó el centenario con actos, testimonios y reivindicaciones culturales de renovación identitaria .




 

Reflexión y enseñanza: El 19 de julio es más que una fecha de duelo. Es un llamado a:

§  Reconocer un capítulo oscuro en la historia argentina: la violencia sobre pueblos originarios.

§  Honrar la valentía de quienes lucharon por sus derechos.

§  Educar a las nuevas generaciones sobre respeto cultural e interculturalidad.

§  Fortalecer políticas públicas de reparación, revitalización lingüística e inclusión indígena.


El Día de la Masacre de Napalpí es una invitación a mantener viva la memoria, exigir justicia y aprender de nuestro pasado para construir una sociedad más justa, diversa y respetuosa

 

 

miércoles, 25 de febrero de 2026

La belleza es intangible y a veces abstracta...,


 

HOY RECORDAMOS a Franz Schubert: el maestro de la melodía en el romanticismo

 

Franz Schubert, nacido el 31 de enero de 1797 en Viena, Austria, es considerado uno de los más grandes compositores de la era romántica.



Su prolífica producción incluye más de 600 obras, entre sinfonías, música de cámara, óperas y obras solistas para piano. La música de Schubert se caracteriza por sus melodías líricas y armonías que reflejan una profunda intensidad emocional.

Schubert comenzó a componer a una edad temprana, recibiendo formación musical de su padre y otros músicos locales. A los 16 años ingresó a la escuela Stadtkonvikt, donde estudió durante seis años y perfeccionó sus habilidades como compositor. A pesar de su talento musical, Schubert luchó por encontrar el éxito en su vida y enfrentó dificultades financieras a lo largo de su carrera.

Influencias



La música de Schubert estuvo influenciada por las obras de compositores clásicos como Wolfgang Amadeus Mozart y Ludwig van Beethoven, así como por la música folclórica de su Austria natal. También estuvo influenciado por las obras literarias de poetas como Goethe, Schiller y Byron, quienes proporcionaron los textos de muchas de sus canciones y piezas vocales. El enfoque innovador de Schubert sobre la armonía, la melodía y la forma ayudó a establecer los cimientos de la música romántica.

Legado

El legado musical de Franz Schubert sigue vivo hoy, más de dos siglos después de su muerte. Su enfoque innovador de la armonía y la melodía, junto con su intensidad emocional y pasión, lo han establecido como uno de los más grandes compositores de la era romántica. La música de Schubert continúa cautivando al público con sus melodías líricas, profundidad emocional y belleza atemporal.

Tres obras para recomendar

1.  «Winterreise» (Viaje de invierno), un ciclo de 24 canciones, se considera una de las mejores obras de Schubert. Esta obra melancólica refleja las emociones intensas y las melodías líricas del compositor, y es una obra maestra del género lieder.

2.  «Sinfonía No. 8 en Si menor» (Sinfonía Inacabada), es una de las sinfonías más populares de Schubert. Aunque quedó inconclusa a su muerte, todavía es ampliamente interpretada y admirada por su belleza lírica y su poderoso impacto emocional.

3.  «Piano Sonata No. 20 in A Major» es una obra para piano solo que muestra el dominio del instrumento de Schubert y su enfoque innovador de la armonía y la melodía. Esta sonata es un ejemplo del estilo único de Schubert, que combina la forma clásica con la expresión romántica.

 

 

Seria hermoso...,