La red danesa de estaciones de
servicio con hidrógeno está clara desde hace años, pero los coches no
aparecen. Por tanto, la red se cierra.
El plan era que los propietarios y usuarios
daneses de coches de hidrógeno pudieran repostar sus coches en hasta 19
estaciones en todo el país a partir de 2024. En cambio, no habrá ni una sola
estación de hidrógeno en Dinamarca.
Aunque el hidrógeno verde es visto por muchos como una
fuente de energía prometedora, Dinamarca ha decidido detener sus planes en este
ámbito. Según declaraciones de Everfuel, la empresa propietaria de las
estaciones de hidrógeno en el país, la
producción de hidrógeno verde no ha alcanzado las expectativas y,
por lo tanto, se ha hecho difícil justificar el modelo de negocio.
El paisaje danés del hidrógeno:
Dinamarca había mostrado gran interés en el hidrógeno
como una solución de movilidad sostenible. De hecho, se esperaba que para 2024
los dueños de autos impulsados por hidrógeno pudieran abastecerse en hasta 19
estaciones repartidas por el país. Sin embargo, el panorama actual muestra una
realidad diferente. A pesar de que el hidrógeno es una opción ecológica, parece
que los fabricantes de vehículos no han apostado lo suficiente por esta
tecnología en Dinamarca.
La empresa energética Everfuel se hizo cargo de las
estaciones de servicio de hidrógeno danesas en 2020, pero ahora está cerrando
las estaciones existentes en Brabrand cerca de Aarhus, Kolding y HC
Ørstedværket en Copenhague. Las nuevas estaciones en Copenhague y Aarhus
están en espera.
Desafíos en la producción
Jacob Krogsgaard, director general de Everfuel, señaló
que la producción de hidrógeno verde en Dinamarca todavía no está lista para
afrontar el desafío. La madurez tecnológica de aspectos cruciales como la
electrólisis y las estaciones de abastecimiento aún no ha llegado al punto
deseado. Esta situación, sumada a la falta de interés de los fabricantes de
vehículos, ha complicado las cosas para el negocio del hidrógeno.
Futuro incierto:
Aunque la empresa ha decidido cerrar sus estaciones
existentes en lugares como Brabrand, Kolding y Copenhague, Krogsgaard aún no
descarta el futuro del hidrógeno en los vehículos personales. La empresa, que
asumió el control de las estaciones de hidrógeno danesas en 2020, ha optado por
poner en pausa sus planes de expansión, pero se mantiene optimista sobre el
potencial a largo plazo de esta fuente de energía.
La situación en Dinamarca refleja los desafíos que
enfrentan las energías renovables en su camino hacia la adopción masiva. A
pesar de los contratiempos, es esencial seguir investigando y apostando por
alternativas sostenibles para un futuro más verde.
Toyota lanzó el coche de hidrógeno Mirai en 2019. Hoy
opera como taxi en Aarhus y Copenhague y como coche compartido para el servicio
de movilidad Drivr.
¿Qué opina
Toyota Dinamarca sobre el cierre de las hidrogeneras danesas?
Toyota ayudará a los propietarios daneses de coches de
hidrógeno.
Es un paso atrás para el clima. Sin duda, la situación es desafortunada para todos, pero, por supuesto, principalmente para los clientes que han elegido un vehículo de hidrógeno porque otras tecnologías de cero emisiones no pueden satisfacer sus necesidades de movilidad. Toyota sigue firmemente comprometida con el desarrollo continuo.
De la tecnología del
hidrógeno, y el desarrollo del hidrógeno en varios otros países de Europa
continúa a gran velocidad y con un fuerte apoyo político y financiero. Los
últimos acontecimientos en Dinamarca y los países vecinos sólo muestran que es
crucial contar con apoyo financiero para iniciar el camino positivo. desarrollo
de una de las tecnologías de cero emisiones necesarias para el futuro: el hidrógeno.
Estaremos en diálogo con los clientes de Mirai en Dinamarca y haremos todo lo
posible para ayudar a encontrar una solución
Anders Tystrup, director de prensa.
Sobre Everfuel
Everfuel es una empresa danesa que se centra en la
producción, distribución y suministro de hidrógeno para el mercado del
transporte, especialmente para vehículos de celda de combustible. La empresa
trabaja en la cadena de valor completa del hidrógeno, desde la producción hasta
la distribución y la venta al por menor en estaciones de servicio de hidrógeno.
El hidrógeno es considerado por muchos como una
solución prometedora para la descarbonización del transporte, especialmente en
aplicaciones donde las baterías eléctricas no son prácticas o eficientes, como
el transporte pesado o de larga distancia.
No hay comentarios:
Publicar un comentario