El Ministerio de Transporte rehabilitó en San Juan
un ramal ferroviario de la línea San Martín que estuvo parado por 15 años, para
que circule nuevamente trenes con cargas de vino, con un primer envío a Buenos
Aires. El desvío permitía el traslado de mercadería puerta a puerta desde la
estación Caucete, en San Juan, hacía el Centro de Distribución que la empresa
Peñaflor tiene en Capital Federal.
“Con el paso del tiempo, y la falta de
inversión en las vías, el desvío comenzó a desgastarse hasta quedar
inhabilitado para el transporte de cargas”, informó la empresa estatal Trenes
Argentinos de Carga.
El comunicado señala que “la última
semana y gracias a una tarea en conjunto, un tren con 10 vagones de Vino Fino y
Vino Tinto de Mesa, partió rumbo a Buenos Aires y se transformó en el flete más
largo de mercadería en pallets para la línea San Martín, al recorrer 1.218 kilómetros ”.
“Para Trenes Argentinos Cargas, que una
de las empresas más grandes que tiene la Argentina, como es Grupo Peñaflor,
demuestre su confianza en nuestra operación no hace más que afianzar nuestro
camino hacia la reactivación y nos entusiasma ante los nuevos desafíos y
oportunidades que se nos van a presentar”, indicó la empresa.
El presidente de
la firma estatal, Ezequiel Lemos, recordó que “el año pasado reactivamos en
Tucumán el desvío del Ingenio azucarero Minetti y este año, Grupo Peñaflor se
sumó a la potencialidad de la Línea San Martín”.
La habilitación de este acceso forma
parte de la reactivación del ferrocarril de cargas que está llevando adelante
el Ministerio de Transporte, que comenzó con la renovación de 1.600 km de vías en la
línea Belgrano, para beneficiar a las provincias del norte argentino y
reactivar así las economías regionales; más la incorporación de nuevo material
rodante.
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